Botelho defende criação de bilhete único para toda a região metropolitana de Cuiabá
Deputado propõe integração tarifária entre municípios para reduzir custos de trabalhadores e estudantes que dependem do transporte coletivo.
Da Redação
Foto: Vanderson Ferraz Santos
O deputado estadual Eduardo Botelho defendeu a implantação de um sistema de bilhete único para toda a região metropolitana de Cuiabá, incluindo o município de Santo Antônio de Leverger. A proposta foi apresentada durante coletiva de imprensa realizada na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), antes da sessão ordinária desta quarta-feira (11).
De acordo com o parlamentar, o atual modelo de cobrança do transporte coletivo gera custos adicionais para milhares de usuários que precisam utilizar mais de uma linha de ônibus para concluir seus deslocamentos diários.
Botelho argumenta que a integração tarifária entre os municípios da região metropolitana permitiria maior economia para trabalhadores, estudantes e demais passageiros, eliminando a necessidade de pagamento de múltiplas tarifas durante uma mesma viagem.
Um dos exemplos citados pelo deputado envolve moradores de Santo Antônio de Leverger, que frequentemente precisam desembarcar em Várzea Grande para fazer conexão com outras linhas até Cuiabá, arcando com novas cobranças ao longo do percurso.
Segundo ele, a criação de um bilhete único regional proporcionaria mais justiça tarifária e facilitaria a mobilidade entre os municípios que integram a região metropolitana.
A proposta recebeu apoio do presidente da Associação dos Usuários do Transporte Coletivo de Mato Grosso (Assut-MT), Pedro Aquino. Para a entidade, a integração é uma reivindicação antiga dos usuários do sistema.
Aquino destacou que a associação defende a medida desde 2023 e considera a iniciativa importante para atender uma demanda histórica da população que depende diariamente do transporte público para trabalhar, estudar e acessar serviços essenciais.
O representante da Assut também ressaltou que moradores de municípios vizinhos enfrentam gastos elevados com deslocamento, situação que impacta principalmente famílias de baixa renda.
Outro ponto defendido pela associação é a ampliação da gratuidade estudantil para alunos do ensino médio e superior em toda a região metropolitana. Segundo Aquino, a medida contribuiria para ampliar o acesso à educação e reduzir as dificuldades enfrentadas por estudantes que dependem do transporte coletivo.
A proposta de criação do bilhete único ainda deverá avançar nas discussões entre os municípios e órgãos responsáveis pela gestão do transporte público metropolitano, com o objetivo de buscar alternativas que promovam maior integração e redução dos custos para os usuários.
